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Andrea und Jürgen Michel

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Eine Runde um die Insel(n) 17.03.2015

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vor dem Frühstück
IMG_0203.JPG17.03.2015 11:04
IMG_0204.JPG17.03.2015 11:05Unter- und Oberland auf einen Blick
IMG_0207.JPG17.03.2015 11:11Zurück vom Einkauf, Geld weg, Taschen leer - der Schiffsausrüster liefert!
IMG_0208.JPG17.03.2015 11:12
IMG_0211.JPG17.03.2015 11:34alle Schapps wieder aufgefüllt
Try-Segel
IMG_0215.JPG17.03.2015 12:03Anschlagen, besser wäre es, am Hals zu beginnen.
IMG_0216.JPG17.03.2015 12:03so wird es etwas fummelig.
IMG_0218.JPG17.03.2015 12:12
IMG_0220.JPG17.03.2015 12:16geschafft!
IMG_0221.JPG17.03.2015 12:17Stagreiter auf eigener Schiene am Mast
IMG_0224.JPG17.03.2015 12:18mittels Stropp wird der Hals an einer der Reffhaken befestigt.
IMG_0225.JPG17.03.2015 12:18der Hals
IMG_0226.JPG17.03.2015 12:19nee, kein Gebet für mehr Wind. Nützliche Informationen!
IMG_0228.JPG17.03.2015 12:21ist der Baum (noch) verfügbar, kann das Try-Segel am Baum gefahren werden.
IMG_0229.JPG17.03.2015 12:21wird dann einfach mit dem Schothorn an der Baumnock gelascht.
IMG_0230.JPG17.03.2015 12:22
IMG_0235.JPG17.03.2015 12:40
IMG_0236.JPG17.03.2015 12:40ist der Baum weg, kann das Try-Segel auch mit fliegendem Schothorn gefahren werden.
IMG_0237.JPG17.03.2015 12:40Wichtig ist kräftiger Holepunkt, optimal in der Winkelhalbierenden von Achter - und Unterliek
Warten auf Wind
IMG_0238.JPG17.03.2015 12:48eine(r) fehlt immer ...
IMG_0239.JPG17.03.2015 12:48sag ich ja. ...
IMG_0242.JPG17.03.2015 12:49
IMG_0245.JPG17.03.2015 13:08Klar zum Auslaufen: Kein Sturm also auch kein Try-Segel, also: wegstauen
IMG_0248.JPG17.03.2015 13:11auch die G3 kann weg. So nicht,
IMG_0249.JPG17.03.2015 13:11Keine Strafe! Nur zur Übung. ...
IMG_0251.JPG17.03.2015 13:13aber so sollte es gehen.
eine Runde um die Inseln
IMG_0252.JPG17.03.2015 14:03zur Vorbereitung: Gezeiten-Navigation
IMG_0253.JPG17.03.2015 16:31wieder in Fahrt
IMG_0254.JPG17.03.2015 18:14
IMG_0259.JPG17.03.2015 18:24sieht so friedlich aus, wenn da nicht immer der Skipper mit seinen MOB- Ideen wäre ;-)
IMG_0262.JPG17.03.2015 18:25Kardinal-Tonnen markieren die Naturschutzgebiete, z.T. mit Befahrensverbot
IMG_0270.JPG17.03.2015 19:09solide Technik

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zuletzt geändert: 30.03.2015 20:06:59